shape
shape

عين المحقق كيف تفهم ظروف أداء العامل لحظة الحادث؟

 

عين المحقق: كيف تفهم ظروف أداء العامل لحظة الحادث؟

“لا تحكم على تصرف العامل متجاهلاً بيئته وموارده.. افهم المنظومة كاملة، ثم اختبر تفسيراتك بالأدلة.”

في تحقيقات الحوادث، غالباً ما يتم اختزال الواقعة في عبارة مضللة: “خطأ العامل”. لكن المحقق المحترف يغوص أعمق ليقرأ التفاصيل بحيادية ويزيل التكرار والافتراضات.

نقدم لك نموذج PEAR، الإطار العملي القوي المستوحى من مراجع الطيران والفحص الهندسي المتقدم (FAA)، لمساعدتك على فهم تفاعل الأشخاص مع المهام والبيئة والموارد لحظة وقوع الحادث.

تفكيك إطار PEAR للعوامل البشرية

  • P – الأشخاص (People)
    • ما مستوى التدريب، الخبرة، والجاهزية للمهمة؟
    • هل توجد أدلة موثقة على إرهاق، ضغط، أو قيود بدنية مؤثرة؟
  • E – البيئة (Environment)
    • كيف أثرت ظروف موقع العمل (الإضاءة، الحرارة، الضوضاء)؟
    • ماذا عن جودة التواصل، ضغط الوقت، وثقافة ضغط العمل داخل المنظمة؟
  • A – الأفعال والمهمة (Actions)
    • ما هي الخطوات المطلوبة مقارنة بما تم تنفيذه فعلياً؟
    • هل الإجراءات المعتمدة واضحة وقابلة للتطبيق العملي؟
  • R – الموارد (Resources)
    • هل توفرت الأدوات، المعلومات، والوقت والأفراد المناسبون؟
    • هل كانت معدات الوقاية الشخصية (PPE) وقطع الغيار والوثائق صالحة ومتاحة وقت التنفيذ؟

القاعدة الذهبية للمحقق: اربط كل استنتاج بدليل ملموس

الاستنتاجات المبنية على التخمين تدمر جودة التحقيق. احرص دائماً على جمع الأدلة من مصادرها الموثوقة:

  • المقابلات الشخصية مع الشهود والمعنيين.
  • سجلات التدريب والجداول الزمنية للورديات.
  • المعاينة الميدانية للمهمة (Task Observation).
  • وثائق التشغيل والإجراءات القياسية (SOPs).
  • فحص الأدوات ومعدات العمل تتقنياً.

ملاحظة منهجية هامة:

  • لا تستنتج الحالة النفسية أو الدوافع الشخصية للعامل بناءً على نتيجة الحادث وحدها.
  • إطار PEAR هو أداة تنظيمية لفحص العوامل البشرية وتنظيم الأفكار، ولكنه بمفرده لا يغني عن البحث المتعمق للوصول إلى السبب الجذري (Root Cause).

بيانات النشر والمراجع

  • المرجع المعتمد: FAA – Human Factors in Aviation Maintenance
  • الموقع الإلكتروني: www.tstc.com.eg

 

Tamer Abdullah Sharaki
Professional Security Consultant – PSC
Accident Investigation Expert
Member of: NFPA | IAEM | IMarEST

#Human Factors #PEARModel #SafetyManagement #IndustrialSafety #TSTC #سلامة_ومهنية #تحقيق_حوادث

 

Comments are closed